02/05 - OUVERTURE PROCHAINE DE LA VELOSTATION AIXOISE

C'est normalement lundi 4 mai que la vélostation aixoise devrait ouvrir ses portes à la gare de la ville. Une vélostation qui, hélas, risque fort d'être déjà dépassée dès son ouverture. En cause, le nombre plus que réduit de places (20) réservées au gardiennage de vélos.

C'est certes mieux que rien, mais la comparaison avec la voisine chambérienne n'est pas vraiment en faveur d'Aix les Bains : 140 places (7 fois plus) à Chambéry ... qui avoue que c'est insuffisant, et qui prévoit donc de réaliser une nouvelle vélostation de 600 à 800 places intégrée à son futur centre intermodal.

Le hic à Aix les Bains, c'est que le centre intermodal vient juste d'être construit. Ce n'est donc pas demain qu'on y entreprendra des travaux d'envergure. D'autant moins que les possibilités d'extension sont quasi inexistantes.

A l'instar des nouveaux immeubles construits dans le cadre du dossier ANRU, la vélostation aixoise aurait-elle déjà un train de retard ? Un comble pour un équipement implanté dans ... une gare !

Sur ce même sujet, un autre article à lire ou à relire : 08/04 - VELODEA ET LA PUBLICITE MENSONGERE

Comments

[Steph73]

C'est vrai que le nombre de places prévu est très faible ! Cela prouve bien la non-volonté qu'on a à développer ce genre de service à Aix... On pourrait faire un parking à vélo à étages (si,si ça existe en Hollande !)Voici un extrait d'un blog d'un ami parti "à la conquête du cap nord" qui parle de parking à vélo à étages : " Ici, le vélo est roi. L'automobiliste fainéant respecte le cycliste exténué. De plus, il y a des pistes cyclables de partout. J'ai même l'impression qu'il y en a plus que des routes. Il existe des pistes cyclable touristiques et d'autre plus directes qui mènent au même endroit. Je crois que la paradis pour cyclistes est en Hollande. C'est vraiment hallucinant. Aujourd'hui en arrivant à Den Haag, je voulais m'arrêter et accrocher mon vélo. Impossible de trouver un support libre. Des dizaines et dizaines de vélos se croisent aux carrefours, c'est un vrai casse tête. J'ai également pu vois la gare et Le Parking à vélo à étage. J'essayerai de mettre une photo. "Cela prouve qu'on a encore du boulot à Aix et en France où tout est conçu et pensé pour la bagnole et pas pour le vélo, c'est tout notre urbanisation qu'il faut revoir... Pour en revenir à Aix, c'est vrai que ce pôle intermodal a été très mal pensé... même s'il y avait des contraintes urbanistiques... Pour dégager de la place devant la gare, n'aurait-il pas mieux valu au lieu de rénover l'hôtel, le détruire et profiter de l'espace libéré pour faire un vrai espace intermodal... cela aurait aussi dégager la vue vers le centre d'Aix et aurait offert une nouvelle vue en sortant de la gare...Une solution peut-être à suggérer : abandonner le projet de parking du Bd Wilson et prévoir un grand parking à vélos et place pour d'autres modes de transports alternatifs (bus, co-voiturage...) et aussi des places pour les voitures (parking relai dont l'usage serait réservé uniquement pour prendre le bus ou le train par exemple...)Cette idée n'est qu'une piste mais qui mériterait peut-être d'être creusée et je ne pense surement pas à tout... il y a certainement d'autres idées...