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Mardi 15 septembre 2009, de 19h00 à 20h30, pour lancer la Semaine de la Mobilité, l'ADTC Savoie organise une conférence sur le Bus à Haut Niveau de Service (BHNS). Sébastien Rabuel, spécialiste du BHNS au Centre d’études sur les réseaux, les transports, l’urbanisme et les constructions publiques (CERTU), répondra à la question suivante : "Que peut faire une agglomération qui n'a pas les moyens de réaliser un tramway pour améliorer notablement la qualité de service et l'image du bus, afin d'attirer une part significative des automobilistes vers les transports en commun ?"
Lieu : amphi Marcoz de l'Université de Savoie, à Chambéry. Accès facile à pied, à vélo, en bus et en train.
Conférence gratuite et ouverte à tous.
En partenariat avec l'Agence Ecomobilité, le Plan de Déplacement de l'Université de Savoie et Chambéry Métropole.
(source :
adtc.savoie.free.fr)
NDLR : "une agglomération qui n'a pas les moyens de réaliser un tramway" ça ne vous évoque personne ? Il nous semble pour notre part que cela colle parfaitement à la réalité de la CALB et de Chambéry Métropole, même réunies. Et pourtant, il est quand même question (en tout cas côté CALB), de lancer (et donc de payer) de très coûteuses études sur la faisabilité d'un tramway ... Il est vrai qu'à la CALB on aime bien les études.
Petit rappel : selon les "options" envisagées, le coût global du projet de tramway des agglomérations chambérienne et aixoise se situe entre 150 et 300 millions d'euros.
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